ШИШКАРЁВ Г.А.

(  1928  - 10 сентября 1951 )

Рядовой. Погиб на боевом посту 10 сентября 1951 г

...по архивным данным, и спискам потерь - в них не значится. Причём это не единичные случаи. Я сфотографировал все имеющиеся и сохранившиеся могилы с именами на кладбищах Даляна и Порт-Артура. И в процессе обработки данных, у меня всплывали подобные варианты. Могила есть - в списке потерь нет.

   Теперь давайте вернёмся к событиям 9 сентября 1950 года. Так получилось, что в Порт-Артуре похоронено 3 Героя Советского Союза, я им посвятил отдельную страницу http://spb-tombs-walkeru.narod.ru/. Получается так, что к 9 сентября, ещё не было присвоено ни кому этого почётного звания.

   Стельмах Е.М. -погиб 1 июня 1951 года, Образцов Б.А. - 11 июля, Шебанов Ф.А. - 26 октября. А Указ Президиума Верховного Совета СССР был от 10 октября 1951 года. Шебанову не успели вручить награды. Это все лётчики-истребители, боевые офицеры...http://airaces.narod.ru/korea/

А что мог сделать 23-летний мл. сержант, зенитчик - что потянуло бы на звание Героя? В чём вероятно, никто не сомневался, так как документы на награждение были поданы. Памятник был поставлен наверняка на годовщину в 1952 году и народ был уверен, что награда найдёт своего Героя и об этом, было написано на могильном памятнике...

...из воспоминаний Лобова Георгия Агеевича -Героя Советского Союза, командира 303-й истребительной авиационной дивизии Генерал - майор авиации. http://airaces.narod.ru/korea/

   "Наибольшее количество воздушных схваток, в начальный период нашей боевой деятельности, советские лётчики провели с истребителями - бомбардировщиками противника, как правило, наносившими 1 - 2 массированных удара в течение дня по наиболее крупным объектам. В основном это были поршневые самолёты типа Р-51 "Мустанг", а впоследствии реактивные F-80 и F-84. В этих налётах одновременно участвовало по 2 - 3 авиагруппы - примерно 150 - 200 самолётов. По мере наращивания наших сил самолеты США стали нести большие потери и всё чаще обращаться в бегство при появлении "МиГов".

   Так, 9 Сентября, я со своим ведомым А. Калюжным, в сопровождении 4 ещё необстрелянных лётчиков, прибывших недавно на пополнение, вылетел в район Аньчжу. Следуя на высоте 6 км мы встретили противника - на высоте 3 км строго на встречных курсах шли 64 F-80 в колонне восьмёрок. Солнце находилось у нас за спиной, поэтому атака к левого полупереворота была внезапной. Сразу удалось сбить ведущего замыкающей восьмёрки. F-80, даже не встав в традиционный для них оборонительный круг, поспешно сбросили бомбы и ушли в сторону моря. Повторить атаку из - за близости берега мы не успели. Конечно, МиГ-15 превосходил по своим ЛТХ F-80, но всё - таки позорно бежать, имея 10 - кратное преимущество...

   По всей видимости, Королёв и Сорокин как раз и погибли, во время этого авианалёта, но успев сбить как минимум 2 американских самолёта - F-80.  Но по какой-то причине, Героя Советского Союза - Королёву Виктору Емельяновичу так и не дали, можно только догадываться...А штабисты аккуратно, день за днём составляли списки потерь, отправляя на верх информацию. Война не бывает без потерь...

  9 сентября погибли геройски зенитчики Королёв и Осокин. В этот же день, около трех тысяч китайских солдат вошли в Лхасу, вскоре за ними пришли еще двадцать тысяч из Восточного Тибета.

   А ещё в этот день, было положено начало новой странице в боевом использовании советских вертолетов: впервые высажен тактический воздушный десант в Инчхоне. На 12 боевых вертолетах Н-19 в труднодоступный горный район была доставлена штурмовая группа в количестве 228 человек с 8 тоннами боеприпасов. Высадку прикрывал истребительный заслон. А ещё,  9 сентября 1951 - советское правительство подарило надгробный памятник Николаю Васильевичу Гоголю на Новодевечьем кладбище...

   А 10 сентября снова были авианалёты американских бомбардировщиков и снова бомбили и сново были жертвы. Если просматривать мартиролог погибших и похороненных в Порт-Артуре за 1951 год, то больше всего погибших среди артиллеристов-зенитчиков приходится на сентябрь - октябрь. Среди погибших не только летчики и артиллеристы, но и обслуживающий персонал 87-ой зенитно-артиллерийской дивизии 64-го истребительного авиационного корпуса - писаря, сапожники, связисты, автослесаря.

(ПРОДОЛЖЕНИЕ ПОРТ-АРТУРСКОЙ  НЕКРОПОЛЬКИ СЛЕДУЕТ)